THERMO QUIET fékbetétek

 

 

A  FERODO  cég kifejlesztett egy egyedülálló új generációs fékbetét családot, THERMO QUIET néven. Ez az új típusú fékbetét helyettesítheti a hagyományos kialakítású termékeket. Az új gyártástechnológiának köszönhetően bármelyik eddigi fékteljesítményt túlszárnyalja.

Ha az általunk javított autóhoz FERODO TQ jelzésű, azaz Thermo Quiet fékbetétet vásárolunk, ne keressük a dobozban a fékbetétekkel szokásosan vele járó zaj és rezgéscsökkentést szolgáló lemezalátéteket, matricákat. A TQ fékbetét ezt önmaga oldja meg. Az egy darabból készült TQ fékbetét egybeépített hangszigetelő rétege végzi a rezgéscsillapítás és a zajcsökkentés feladatát.
A neve is ezt sugallja: a TQ-ban a Quiet a csendet, csendességet jelenti. Az új technológiai megoldásra pedig a gyártó által kiadott leírásban található rövidítés, az IMI utal (Integrally Molded Insulator), integráltan kialakított szigetelés. A FERODO Thermo Quiet fékbetét az első (ún. OES) beszállítók által előírt féktesztek követelményeinek messze megfelel, igazolja ezt a hivatalos tesztek eredményeivel a gyártó. A párizsi autószalon (Equip Auto 2007) kiállítás szakmai zsűrije a vásári nagydíjat (Grand Prix), míg pótalkatrészek és aftermarket kategóriájában pedig, Aranytrófea Díjat ítélt a FERODO TQ-nak.
Annak, aki cserélt már fékbetétet nem kell elmagyarázni, mekkora könnyebbséget jelent az, ha nem kell összeszereléskor a zajcsökkentő lemezekkel „játszani”. A TQ fékbetét esetében a zajcsökkentő réteg az acél hordozóhátlappal egy integrált elemet képez. Az „IMI”-réteg (Integrally Molded Insulator- integráltan kialakított szigetelés) energiát és hőt nyel el, illetve oszt szét a betét teljes felületén, növelve ezzel a fékbetét élettartamát. A hővezető képesség jelentős javulása is a TQ kiemelkedő tulajdonságai közé tartozik, 5–10 °C-os hőmérsékletcsökkenést értek el az új konstrukcióval a fékbetéteken. A féknyereg hőátvitele a fékfolyadékra így minimalizált, amely jobb és állandó fékteljesítményt jelent. A halkabb fékműködés érdekében a súrlódó anyagot utókezelték.

A felépítés

A TQ fékbetét három rétegű „öntési” technológiával egyesített részből áll:

„A gyártótól származó leírások, képek azt mutatják, hogy a felépített fékbetét három különböző anyagból áll. Mivel láttunk már sok szép, ám tartalmilag hamis képet másutt, ezért tamáskodó módon először megröntgeneztük, majd szétfűrészeltük. A feldarabolt FERODO TQ-t pedig anyagvizsgálatnak vetettük alá.”

Első lépésben metszetet készítettünk, majd azt anyagvizsgáló laborban elemeztettük. Már a makroszkópos vizsgálatok során is kiderült, hogy a fékbetét három különböző anyagból áll, majd a mikroszkópos és az elektronmikroszkópos vizsgálat pontosan megmutatta a különböző anyagok összetevőit. A hordozó hátlap ötvözött acél (11,7% Cr, 2,35% Ti), a felső, hangszigetelő réteg (nyíllal jelzett rész) fenolgyanta alapú, kompozit, mely nem tartalmaz rezet. Az ebben a rétegben lévő második fázis ötvözött acélforgács (80,26% Fe), valószínűleg a jobb hővezető képesség érdekében. A harmadik réteg, azaz a súrlódó réteg réztartalmú kompozit, melyben a réz- és acélrészecskék mellett grafithoz hasonló, feketeszínű rézoxid is található, minden bizonnyal javítva ezzel a fékhatást. Beigazolódott a gyártó állítása, hogy valóban három különböző anyagból áll a FERODO TQ fékbetétje.
A szerelést nemcsak nagymértékben egyszerűsíti le a zajcsökkentő lemezek hiánya, hanem vele a fékezés csendessé, zaj és vibrációmentessé válik – mondja a gyártó, és ezt a szervizek tapasztalatai is visszaigazolják. Ha a FERODO TQ a gyakorlatban jól teljesít, márpedig miért ne teljesítene jól, akkor többszörösen is megérdemli egy hagyományos alkatrész innovatív konstrukcióját elismerő Equip Auto kitüntető nagydíját.



 

A csomagolás

Az eddig megszokottól eltérően a FERODO TQ szettek a fékkopásjelzőket is tartalmazzák, azon autótípusokhoz melyeket eredetileg fékkopásjelzővel gyártottak.












Összességében kijelenthetjük, hogy a FERODO TQ fékbetétcsalád egy új dimenziót nyitott a fékbetétek piacán. A gyári minőséget messze meghaladó minősége, versenyképes ára, a gyártó által garantált 50 000Km-es futásteljesítménye messze versenytársai fölé emeli.

MOOG AKCIÓ!   Ha Ön egy hét alatt nettó 30.000 Ft értékben vásárol MOOG terméket, hozzájuthat egy MOOG pólóhoz és MOOG sapkához!   Az akciós hét időtartama: 2014. szeptember 8-12, illetve 2014. szeptember 15-19-ig tart. A további részletekről érdeklődjön kollégáinknál, az országszerte elérhető szaküzleteink valamelyikében.

KYB AKCIÓ!   Ha Ön bármikor egy pár KYB lengéscsillapítót  vásárol, akkor hozzájuthat egy minőségi  KYB pólóhoz!   A további részletekről érdeklődjön kollégáinknál, az országszerte elérhető szaküzleteink valamelyikében. Az akció a készlet erejéig tart.

További jó hír KYB lengéscsillapítókkal kapcsolatban, hogy az    Excel-G ,  Premium   és  Gas-A-Just  típuscsaládok külön színnel lettek jelölve On-Line webkatalógusunkban, ahogy azt a következő képernyőmentésen láthatják. Reméljük, ezzel könnyebbé és átláthatóbbá válik a KYB lengéscsillapító termékek vásárlása!

	KYB Premium A KYB belépőmodellje. Ikercsöves olajos lengéscsillapító. Kiváló ár érték arány jellemzi. Belső kialakításából adódóan kiváló komfortérzetet biztosít
	KYB Excel-G Iker-csöves lengéscsillapító. A tervezés és gyártási folyamatoknak köszönhetően úgy van kalibrálva, hogy figyelembe vegye és kompenzálja az autó már használt, elnyűtt felfüggesztését. A lengéscsillapító alkatrészei és a szelepelése speciálisan van megtervezve és kialakítva, minden egyes alkalmazásra /autótípusra/. A legideálisabb választás arra, hogy az autó visszaszerezze az eredeti alkatrészek (OE) teljesítményét. Olyan minőséggel lettek megépítve, ami megegyezik, vagy akár felül is múlja az eredeti alkatrészeket. Ez a termék lefedi az autópark egészét a személyautótól, a kisbuszokon át a teherautókig
	KYB Gas-a Just Egycsöves lengéscsillapító Jelentősen növeli a járművek stabilitását, kezelhetőségét. Ideális "tuning" egy ikercsöves (OE) lengéscsillapító helyére Ez a típus tökéletesen alkalmazkodik a átlagos, illetve a sportos vezetési körülményekhez egyaránt. A közúti járműpark teljes egészén alkalmazható, személyautóktól a teherautókon át, a kisbuszokig.