A kerékagy az autó futóművének egy központi alkatrésze, amely a kerék és a tengely közötti kapcsolatot biztosítja. Ez egy forgó, általában fémből (acélból vagy alumíniumból) készült szerkezet, amelyhez a keréktárcsa (vagy felni) és a fékalkatrészek (pl. féktárcsa или dobfék) rögzülnek. A kerékagy belsejében található a kerékcsapágy, amely lehetővé teszi a kerék sima és ellenállás nélküli forgását.
A kerékagy kulcsfontosságú szerepet tölt be az autó működésében és biztonságában. Főbb feladatai:
- Kapcsolat a kerék és a tengely között: A kerékagy rögzíti a kereket a tengelyhez vagy a futóműhöz, így az autó súlyát és a hajtást (első- vagy hátsókerék-hajtású autóknál) a kerekekre továbbítja.
- Forgás biztosítása: A benne lévő kerékcsapágy révén lehetővé teszi a kerék szabad forgását, miközben stabilan tartja azt.
- Fékalkatrészek tartása: A féktárcsa vagy a dobfék általában a kerékagyhoz kapcsolódik, így részt vesz a fékrendszer működésében.
- Terhelés elviselése: Ellenáll az autó súlyából, a gyorsításból, fékezésből és kanyarodásból származó erőknek.
Ha a kerékagy meghibásodik (pl. a csapágy kopása vagy törése miatt), az zajjal (zúgás, csikorgás), vibrációval vagy akár a kerék instabilitásával járhat, ami veszélyezteti a vezetést.
Milyen ismert típusai vannak?
A kerékagyak típusai az autó konstrukciójától, a hajtás módjától és a technológiai fejlettségtől függően változnak. Az alábbiakban a legismertebb típusokat ismertetem:
1. Egyszerű kerékagy (nem hajtott tengelyhez)
- Olyan kerékagy, amely csak a kerék forgását támogatja, de nem továbbít hajtást.
- Jellemzően hátsókerék-hajtású autók első kerekeinél vagy elsőkerék-hajtású autók hátsó kerekeinél fordul elő.
- Példa: Régebbi modellek, pl. klasszikus hátsókerekes autók (BMW E36 hátsó tengelye).
2. Hajtott kerékagy
- A hajtáslánchoz kapcsolódik, így nemcsak a kerék forgását biztosítja, hanem a motor erejét is átadja a keréknek.
- Elsőkerék-hajtású autókban az első tengelyen, hátsókerék-hajtásúakban a hátsó tengelyen található.
- Példa: Szinte minden modern elsőkerék-hajtású autó (pl. Volkswagen Golf).
3. Integrált kerékcsapágyas kerékagy (agy-csapágy egység)
- A kerékcsapágy és a kerékagy egyetlen egységet alkot, amit nem lehet szétszedni. Ez a modern autókban elterjedt megoldás, mert egyszerűbb a szerelése és tartósabb.
- Gyakran tartalmaz ABS-érzékelő gyűrűt is a blokkolásgátló rendszerhez.
- Példa: Sok mai személyautó (pl. Toyota Corolla, Ford Focus).
4. Különálló kerékcsapágyas kerékagy
- A kerékcsapágy külön szerelhető a kerékagyba, így ha a csapágy elhasználódik, nem kell az egész agyat cserélni.
- Régebbi autókban vagy egyszerűbb konstrukciókban fordul elő.
- Példa: Klasszikus autók vagy teherautók (pl. Lada Niva).
5. Összkerékhajtású kerékagy
- Speciális kialakítású kerékagy, amely az összkerékhajtás (AWD/4WD) miatt mind a négy keréken hajtást továbbít.
- Masszívabb és bonyolultabb a hagyományos agyaknál, mert nagyobb nyomatékot kell elviselnie.
- Példa: Terepjárók, SUV-k (pl. Jeep Wrangler, Subaru Outback).
6. Könnyűfém kerékagy
- Alumíniumból vagy más könnyű ötvözetből készül, hogy csökkentse az autó súlyát és javítsa az üzemanyag-takarékosságot.
- Gyakran prémium vagy sportautókban használják.
- Példa: BMW vagy Audi modellek.
7. Felfüggesztéshez integrált kerékagy
- Egyes futóművekben (pl. multilink vagy MacPherson felfüggesztés) a kerékagy a felfüggesztési rendszer részeként működik, és speciális geometriával rendelkezik a jobb stabilitásért.
- Példa: Modern közép- és felsőkategóriás autók.
Összegzés
A kerékagy az autó kerekeinek alapvető tartó- és forgatóeleme, amely összeköti a futóművet, a fékrendszert és a hajtásláncot (ha hajtott tengelyről van szó). Szerepe a stabilitás, a forgás biztosítása és az erők elviselése. Típusai a funkciótól (hajtott vagy nem hajtott), a csapágy integrációjától és az autó kialakításától függenek. A modern autókban az integrált kerékcsapágyas agyak dominálnak az egyszerű szerelhetőség és megbízhatóság miatt, míg régebbi vagy speciális járművekben eltérő konstrukciók is előfordulnak. Ha a kerékagy meghibásodik, azonnali javítás szükséges, mert közvetlenül befolyásolja a vezetés biztonságát.