Szelepemelő kopásnyomok elemzése
 |
|
| Erős kopás a vezérműtengely csapján. Ebből fakadóan az már oly mértékben alulra került, hogy ez egy irreguláris kontaktushoz vezetett a bütyköknél és a szelepemelő oldalsó profilján. Ezen túlmenően a görgő már nem forog. A szeleptőke és a vezérműtengely cseréje szükséges. |
 |
 |
| Könnyű, polírszerű kopás a húzó szelepemelő és a szelepszár kontaktuspontján. Normális állapot, a húzó szelepemelőt nem kell cserélni. | Erős kopás a húzó szelepemelő és a szelepszár kontaktuspontján. Ezáltal egy egyértelműen behatárolható szegély keletkezett a kontaktusos és kontakt nélküli területek határán. A húzó szelepemelőt ki kell cserélni, az adott szelepszárat ellenőrizni kell. |
 |
 |
| Polírszerű fényesedési nyom a úzó szelepemelő süvegének kontaktuspontján. A futott időhöz képest normális kopásnyomok. | Erős lekaparásszerű kopás a gömbfejen, kritikus méretben. Ez a gömbfej geometriai formájának változásához vezetett. A hidraulikus támasztóbak és a megfelelő húzó szelepemelő cserélendők. |
Jó autózást és balesetmentes közlekedést kívánunk!