A parkolószenzor olyan technológiai eszköz, amely segít a vezetőknek a parkolás során, különösen szűk helyeken vagy rossz látási viszonyok mellett. A szenzorok általában ultrahangos jeleket bocsátanak ki, amelyek visszaverődnek a környező tárgyakról, és ezek alapján hang- vagy vizuális jelzéseket adnak a járművezetőnek a távolságokról.
A személyautóknál használt parkolószenzorok főbb típusai a következők:
Ultrahangos szenzorok:
- Elülső parkolószenzor: Az autó elejére szerelik, így segít a jármű előtti akadályok észlelésében, például előre parkoláskor vagy garázsbeállásnál.
- Hátsó parkolószenzor: Az autó hátuljára helyezik el, elsősorban a tolatáskor történő akadályok jelzésére szolgál.
-
Oldalsó parkolószenzorok: Ezek ritkábbak, de vannak olyan modellek, ahol az oldalsó lökhárítóra is szerelnek szenzorokat, ami segíthet a párhuzamos parkolásnál.
Radar alapú szenzorok: Ezek hasonlóan működnek az ultrahangos szenzorokhoz, de radar technológiát használnak, ami gyakran pontosabb és nagyobb távolságokon is hatékony lehet.
Kamera alapú rendszerek:
- Tolatókamera: Nem kimondottan szenzor, de gyakran együtt használják a parkolószenzorokkal. A tolatókamera képet ad a jármű mögötti területről, ami segíti a parkolást.
-
360 fokos kamera rendszer: Több kamera felvételét összeillesztve egy madártávlati nézetet biztosít a jármű környezetéről, ami rendkívül hasznos szűk helyeken való manőverezéshez.
LIDAR (Light Detection and Ranging) szenzorok: Ezek ritkábbak személyautókban, de prémium modellekben találhatók. Lézer alapú technológiát használnak, ami nagyon pontos távolságmérést tesz lehetővé.
Az egyes típusok kombinációja is gyakori, például ultrahangos szenzorok tolatókamerával, hogy a vezető több forrásból kapjon visszajelzést a parkolás közben.