UHDP minőségű. Euró 1-5 motorokhoz. használható DPF nélkül EGR-el, és SCR-el szerelt gépjárművekhez. Stabil, viszkozitástartó motorolaj, amely megelőzi a dugattyú szennyeződését, a kopást és a koromképződést. Ajánlott az Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 és Euro 5 szabványú motorokhoz, nagy terhelés és extra hosszú csereperiódus alatt is. Használható DPF nélküli konstrukciókhoz, bizonyos EGR-rel szerelt és bizonyos SCR-rel szerelt gépjárművekhez.

Nehézgép Diesel motorolaj szabvány.

UHDP minőségű. Euró 1-5 motorokhoz. Javasolt a részecskeszűrős motorokhoz.

Nehézgép Diesel motorolaj szabvány.

UHDP minőségű, közepes SAPS szintű. Euró 1-5 motorokhoz. Megelőzi a dugattyú elszennyeződését, a henger furat tükrösödést. Jelentősen javítja a szelepek, a vezérműtengely, a siklócsapágyak, és a motorolajjal érintkező összes csúszó, kopó alkatrés üzemi körülményeit. Stabil, viszkozitástartó motorolaj, amely megelőzi a dugattyú szennyeződését, a kopást és a koromképződést. Ajánlott az Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 és Euro 5 szabványú motorokhoz, nagy terhelés és extra hosszú csereperiódus alatt is. Használható DPF-fel vagy anélküli konstrukciókhoz, valamint az EGR-rel szerelt és az SCR-rel szerelt gépjárművekhez. Az E6 minőségű olaj használata különösen ajánlott a részecskeszűrővel szerelt gépjárművek esetében. Az ilyen olajok csak alacsony kéntartalmú gázolajjal használhatók.

Nehézgép Diesel motorolaj szabvány.

SHDP minőségű. Euro I, II, III, IV, V motorokhoz. Csökkenti a turbó elszennyeződését. Megelőzi a dugattyú elszennyeződését, a henger furat tükrösödést. Jelentősen javítja a szelepek, a vezérműtengely, a siklócsapágyak, és a motorolajjal érintkező összes csúszó, kopó alkatrész üzemi körülményeit. stabil, viszkozitástartó motorolaj, amely megelőzi a dugattyú szennyeződését és a furattükrösödést. Továbbá felveszi a küzdelmet a kopással, a turbófeltöltő elszennyeződésével és a koromképződéssel szemben. Ajánlott az Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 és Euro 5 szabványú motorokhoz, nagy terhelés és közepesen hosszú csereperiódus alatt is. Használható DPF nélküli konstrukciókhoz, bizonyos EGR-rel szerelt és bizonyos SCR-rel szerelt gépjárművekhez.