Obsah: Brzdové destičky Valeo FIRST , Valeo výměník tepla výfuku, Parkovací senzory, Volnoběžky a spojkové sady, Elektrické kompresory
S radostí Vám sdělujeme, že jsme zahájili prodej nízkonákladových alternativ brzdových destiček Valeo FIRST. Naši zákazníci si nyní mohou vybrat z rozšířené palety sortimentu značkových brzdových destiček tohoto výrobce. Pro ukázku jsme v tabulce uvedli několik variant.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Výměník tepla výfuku:
Průměr[mm] : 54 mm| Hmotnost[kg] : 1,87 kg
Cena: 11 546 Kč |
Materiál: Ocel| Hmotnost[kg] : 0,84 kg |Doplňující položka/doplňující info 2 : AGR ( se zpětnou klapkou výfuku)
Cena: 3 403 Kč |
Průměr[mm] : 54 mm| Hmotnost[kg] : 1 kg | Materiál: Ocel |Doplňující položka/doplňující info 2 : AGR ( se zpětnou klapkou výfuku)
Cena: 6 525 Kč |
Parkovací senzory:
Nabídku couvacích asistentů, displejů a senzorů Valeo naleznete v našem elektronickém on-line katalogu v hlavní nabídce "Hledej podle parametrů", když do vyhledávače zadáte požadovanou položku (viz obrázek níže).
Rozšíření sortimentu spojek a volnoběžek!
Další info:
Valeo vyvíjí elektrický kompresor do vozidel značky ALFA Romeo Giulietta QV turbo:
Již dříve výrobci Audi na jednom z pořádaných autosalonů oznámili, že pracují na vývoji elektrodmychadla, jehož výhodou oproti tradičnímu turbodmýchadlu poháněného výfukovými plyny je okamžitá reakce bez prodlev, jednoduše řečeno, nevzniká tzv. „ turbo díra“. Francouzský výrobce Valeo pro automobilovou značku Alfa Romeo vyvinul podobný princip, při kterém při nízkých otáčkách nevzniká prodleva a výkon motoru se významně zvyšuje. Podstatou tohoto řešení je elektrický kompresor, kdy k základním hodnotám lze navíc přičíst 110 koňských sil a 70 Nm. V takovém případě je 4 válcový motor o objemu 1750 ccm schopen vyprodukovat namísto 240 koňských sil při kroutícím momentu 340 Nm výkon 350 koňských sil při kroutícím momentu 410 Nm ! Elektrický systém vyvinutý firmou Valeo přináší výhody nejen při předjíždění vozidel, ale i jeho celková spotřeba pohonných hmot je o 10% nižší. O tom se tisk mohl přesvědčit při závodech na okruhu v Hockenhaimu, kde firma Valeo pořádala na toto téma tiskovou konferenci.Výrobci Alfa Romeo v dohledné době sériovou výrobu systému elektrického kompresoru ještě úředně nepotvrdili. |