Oldalon belüli kereséshez használja a CTRL + F billentyű kombinációt!

 

Siklócsapágy szerelési utasítás


Az alkatrész beépítését csak szakműhely végezheti. A beszerelést végző szakembernek ismernie kell a szükséges gyári motorszerelési technológiát
 

  • Győződjön meg arról, hogy a vásárolt alkatrész minden szempontból egyezik a kiszerelt csapágyakkal.
  • Ellenőrizze a motorblokk nyugvócsapágy fészkeinek egytengelyűségét, a nyugvó és a hajtókar csapágyfészkek körkörösségét és kúposságát. Csapágyat csak hibátlan fészekbe szabad beszerelni.
  • Meg kell vizsgálni, hogy a csapágy és a csap közötti hézag megfelelő-e?
  • Csak ellenőrzötten tiszta alkatrészeket szabad összeszerelni.
  • A szereléshez használjon jó minőségű olajat.

Az Önök által vásárolt siklócsapágy az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszer által megkövetelt normák szerint, folyamatos minőség-ellenőrzés mellett készült, ezért helyes beszerelés esetén problémamentesen működik.

Jó autózást és balesetmentes közlekedést kívánunk!

Spirál rugó szerelési útmutató


Használjon egy megfelelő rugóösszeszorító eszközt, mikor lecseréli a tekercsrugókat!
A tekercsrugók mindig párosával kell passzolniuk, hogy biztosítsák, hogy a jármű nem húz egyik oldalra mikor fékez.
Vigyázzon amikor összenyomja a rugókat, mivel komoly sérüléseket okozhatnak, ha a felszereléssük folyamán meglazulnak.
Ellenőrizze a rugónyerget és a felső alkatrészeket mielőtt a törött vagy kopott rugót kicseréli.
A beszerelés után ellenőrizze, hogy a rugók pontosan ülnek.
Felszerelés után ellenőrizze a kerekek egyvonalban állását.

A kopott vagy törött rugó kárt tehet a lengéscsillapítókban és más felfüggesztés alkotóelemekben, azt tanácsoljuk, hogy a lengéscsillapítókat ugyanakkor cserélje, amikor a rugókat.
Bővebben: Spirál rugó szerelési útmutató

Support oldal kezelése

 

EGYÉNI FELHASZNÁLÓNAK:

A support oldalra történő bejelentkezés/belépés
(Böngészőbe be kell írni az url címét)
support.szakalmetal.hu


Itt tud üzenni a Logisztika, a Beszerzés vagy az Értékesítés részére.
Új üzenet küldéséhez klikkeljen az „Új jegy nyitása” ikonra.

 

 

Ezután a szükséges kapcsolatfelvételi adatokat kell megadni! Telefonszám megadása csak opció, nem kötelező!

 

Ha megadtuk az adatokat, kiválaszthatjuk, hogy kinek szeretnénk hibajegyet küldeni.

 

Miután a legördülő menüből kiválasztottuk a kívánt szervezeti egységet akit meg szeretnénk szólítani, a képernyőn megjelennek újabb felületek, ahol az üzenetünket beírhatjuk.

A „rövid leírás”-ba egy cikkszám vagy bármilyen egyéb tárgy beírható ( ezzel gyorsan azonosíthatjuk az üzenetünket visszakereséskor), majd egy hosszabb leírást közölhetünk vagy kérdést tehetünk fel a lejjebb található rubrikába.

 

A probléma és kérdés közlése után file-okat vagy dokumentumokat tudunk „behúzni” a közlendőnkhöz. Ha ezt is megtettük, akkor a biztonsági kód megadásával, és ezután a „Hibajegy létrehozása”-ra kattintva véglegesíthetjük a hibajegyünk feladását!

 

Az üzenet ezután a korábban megjelölt részleghez kerül. A hibajegy elküldéséről a korábban megadott kapcsolati e-mail címre értesítés érkezik a hibajegy feladásáról!

A kérdés megválaszolásakor ugyanerre az e-mail címre kapunk egy értesítést!

 

Szimering szerelési utasítás

 

PTFE szimeringek beszerelése

Előkészületek:
  • A PTFE szimeringet a porral és egyéb szennyeződésekkel szembeni védelem érdekében csak a beépítés előtt vegye ki a védőcsomagolásból
  • A PFTE szimeringek a tömítőajak védelme érdekében egy műanyag hüvellyel vannak felszerelve, amelyet általában szerelési segédgyűrűként lehet használni: a hüvelyt csak a beépítés után távolítsa el
  • Amennyiben a tömítőgyűrűt hüvely nélkül kell beépíteni, használja a gyártó által javasolt célszerszámot
  • Mind a PFTE-tömítőolajaknak, mind  a tengely felületének tökéletesen száraznak kell lennie: Ne használjon zsírt vagy olajat!
  • A tengelyen nem lehetnek éles letörések: adott esetben távolíttassa el a letöréseket motorfelújító szakműhelyben.
  • A tengely felületének kifogástalan felületi minőséggel kell rendelkeznie, az esetleges sérüléseket ebben az esetben is szakszerűen kell megmunkálni

Beépítés:

  • Illessze a szerelőhüvelyt a PFTE szimeringgel a tengelyhez (felső ábra 1. pont)
  • Ügyeljen a tömítőgyűrű megfelelő helyzetére: a hüvelyt úgy kell pozícionálni, hogy az alkatrész elakadás nélkül tudjon átsiklani a tengelyre
  • Egyenletes mozdulattal tolja a tömítőgyűrüt a tengelyre (felső ábra 2. pont)
  • Csere esetén a PTFE tömítőajkat ne a régi futófelületen helyezze el!
  • Csak ezután távolítsa el a szerelőhüvelyt (felső ábra 3. pont)
  • Annak érdekében, hogy a tömítőajak optimálisan tudjon illeszkedni a tömítendő tengelyhez, csak a beépítést követő négy óra elteltével indítsa be a motort!

Beépítés előtt győződjünk meg arról, hogy az általunk vásárolt alkatrész 100%-ban megegyezik az autóból kiszerelt alkatrésszel.
Garanciát abban az esetben vállalunk a termékre, ha az szakszervizben lett beépítve és ezt számlával igazolja!

Az Önök által vásárolt tömítés az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszer által megkövetelt normák szerint, folyamatos minőség-ellenőrzés mellett készült, ezért helyes beszerelés esetén problémamentesen működik.


Jó autózást és balesetmentes közlekedést kívánunk!

További cikkeink...

  1. Szívósortömítés szerelési útmutató
  2. Szűrő szerelési útmutató
  3. Tömítés szerelési útmutató
  4. Vezérlés szerelési útmutató
12. oldal / 14